Perfecto para todos los motores de 1.5L-2.0L, para todos los de 4 cilindros

Potencia del motor: Capaz de aumentar la potencia del motor hasta 350 CV.

Tipo de refrigeración: Refrigeración por agua y aceite

Especificación

Brida de entrada de escape (colector de turbocompresor): Brida estándar T25

La brida T28 se puede convertir a brida T25, se necesita un adaptador.

Brida de salida de escape: 5 pernos

Ajuste del compresor: 48

Diámetro del induzidor del compresor: 49,20 mm

Diámetro del compresor: 71 mm

Compresor A/R: 0.6

Ajuste de la turbina: 74

Diámetro del induzidor de la turbina: 53,8 mm.

Diámetro del exductor de la turbina: 47 mm

Relación A/R de la turbina: 0,64

Rodamiento: Flotador húmedo

Garantía: 2 años

Válvula de descarga interna: Sí

Limitador de aceite: Sí

Tamaño del reductor de aceite: diámetro interior 2 mm

Tamaño de la entrada de aceite: 12 mm
Tamaño de la rosca de alimentación de aceite: M12*1.25
Tamaño del desagüe de aceite: 14 mm
Tamaño de la rosca del desagüe de aceite: M8*1.25
Tamaño de rosca de agua: M14*1.5

Accesorios: recibirá exactamente los mismos que se muestran en la imagen.

Material del producto:
1.Carcasa de la turbina: carcasa de hierro dúctil QT450-10 con resistencia a altas temperaturas de hasta 700 grados Celsius
2.Rueda de turbina de acero: Fabricada con la aleación especial K418 para lograr una alta resistencia a la oxidación y estabilidad a altas temperaturas de hasta 900 grados Celsius
3. Rueda/hélices del compresor: Aluminio fundido con buena estanqueidad al gas y resistencia a la corrosión
4.Capaz de aumentar la potencia del motor hasta 350 CV.

Características del producto: 
1.Precio rentable: 
Aumente la potencia total de su coche entre un 20 % y un 40 % a un precio asequible.
1.Excelente diseño:
Excelente diseño y procesamiento, y estructura de cojinete flotante + equilibrio dinámico de cuchillas de alta precisión
2.Resistencia a altas temperaturas:
La rueda de turbina de aleación especial K418 puede soportar temperaturas de escape superiores a 900.°
Carcasa de turbina de hierro dúctil QT450-10. Puede soportar temperaturas de hasta 700.℃
3.Alta eficiencia:
Las aspas de admisión y escape de alta eficiencia y baja inercia pueden reducir significativamente el retardo del turbo.
4.La estructura con refrigeración por agua o por aceite prolonga la vida útil de la turbina.
5.PRUEBA DE EQUILIBRIO AL 100%:
El turbocompresor que recibirá ha sido equilibrado utilizando la tecnología de la máquina VSR. 

Rendimiento del producto:
1.Amplia experiencia en la producción de turbos y fábrica propia
2.Control de calidad
3.Rotor de Alto Rendimiento
4.Anillo de sello de aceite de alta velocidad
5.Inspección de calidad estricta
6.Espacio de precisión
7.Accesorios de alta velocidad
8.Aumentar la potencia del motor
9.Mejora las emisiones y ahorra combustible.